Câu 68Học KỳChuyên đề: Lập phương trình đường thẳng Oxyz • Lớp 12Giao điểm và vị trí đường mặt OxyzTích vô hướng độ dài góc OxyzVận dụng#secondary:M12.G05.LINE_PLANE_POSITION.L3.INTERSECTION#secondary:M12.G01.VECTOR_3D.L3.DOT_PRODUCT
Trong không gian với hệ tọa độ (đơn vị trên mỗi trục tọa độ là kilomet). Một máy bay đang ở vị trí và sẽ hạ cánh ở vị trí trên đường băng . 
Trong không gian với hệ tọa độ (đơn vị trên mỗi trục tọa độ là kilomet). Một máy bay đang ở vị trí và sẽ hạ cánh ở vị trí trên đường băng . 

Các mệnh đề Đúng / Sai:
a)
Góc trượt (góc giữa đường bay và mặt phẳng nằm ngang ) nằm trong phạm vi cho phép từ đến .
b)
Có một lớp mây được mô phỏng bởi mặt phẳng đi qua ba điểm , , . Khi đó tọa độ của điểm là vị trí mà máy bay xuyên qua đám mây để hạ cánh là .
c)
Điểm trên đoạn thẳng là vị trí máy bay ở độ cao có tọa độ bằng .
d)
Theo quy định an toàn bay, người phi công phải nhìn thấy điểm đầu của đường băng ở độ cao tối thiểu là . Biết rằng tầm nhìn của người phi công sau khi ra khỏi đám mây là . Vậy sau khi ra khỏi đám mây, người phi công đã đạt được quy định an toàn bay.
Đáp án chính thức: a:Đ,b:S,c:Đ,d:S
Hướng dẫn giải chi tiết
(AI giải đề cho tôi)
Đường bay có , phương trình tham số: , .
a) . , nằm trong . → Đúng.
b) Mặt phẳng qua , , : . Thay phương trình đường bay: . Khi đó , khác (điểm này còn có , dưới mặt đất). → Sai.
c) Độ cao km: . Vậy . → Đúng.
d) Tại độ cao m (điểm , ), khoảng cách tới : km m m. Xét điều kiện : , khi đó độ cao km m m. Vậy trong tầm nhìn m thì độ cao chưa đạt m, còn ở độ cao m thì cách xa hơn m — phi công chưa đạt quy định an toàn bay. → Sai.
a) (AI giải đề cho tôi)
(AI giải đề cho tôi)
. Đúng.
b) (AI giải đề cho tôi)
(AI giải đề cho tôi)
; giao với tại cho , không phải . Sai.
c) (AI giải đề cho tôi)
(AI giải đề cho tôi)
, được . Đúng.
d) (AI giải đề cho tôi)
(AI giải đề cho tôi)
Tại độ cao m, m m; còn khi m thì độ cao chỉ khoảng m m, nên phi công chưa đạt quy định an toàn bay. Sai.
Đường bay có , phương trình tham số: , .
a) . , nằm trong . → Đúng.
b) Mặt phẳng qua , , : . Thay phương trình đường bay: . Khi đó , khác (điểm này còn có , dưới mặt đất). → Sai.
c) Độ cao km: . Vậy . → Đúng.
d) Tại độ cao m (điểm , ), khoảng cách tới : km m m. Xét điều kiện : , khi đó độ cao km m m. Vậy trong tầm nhìn m thì độ cao chưa đạt m, còn ở độ cao m thì cách xa hơn m — phi công chưa đạt quy định an toàn bay. → Sai.
a) (AI giải đề cho tôi)
(AI giải đề cho tôi)
. Đúng.
b) (AI giải đề cho tôi)
(AI giải đề cho tôi)
; giao với tại cho , không phải . Sai.
c) (AI giải đề cho tôi)
(AI giải đề cho tôi)
, được . Đúng.
d) (AI giải đề cho tôi)
(AI giải đề cho tôi)
Tại độ cao m, m m; còn khi m thì độ cao chỉ khoảng m m, nên phi công chưa đạt quy định an toàn bay. Sai.