Theo quy định của pháp luật quốc tế về vùng biển thuộc chủ quyền quốc gia, ở vùng thềm lục địa các quốc gia ven biển không có đặc quyền nào sau đây?

Công ty X có trụ sở tại nước A kí hợp đồng với công ty Y có trụ sở tại nước B về việc vận chuyển hàng hóa theo đường biển, tổng giá trị hợp đồng vận chuyển là 50 nghìn USD, thời gian giao hàng trong vòng 45 ngày kể từ ngày kí. Công ty Y có nghĩa vụ thanh toán tiền đầy đủ sau khi nhận hàng 30 ngày. Công ty X sử dụng tàu thương mại mang số hiệu BK01 của mình để vận chuyển. Trong quá trình di chuyển, khi qua vùng lãnh hải của nước C, tàu BK 01 đã dừng lại và chuyển hàng buôn lậu từ tàu của mình sang tàu khác. Phát hiện sự việc trên, lực lượng cảnh sát biển của nước C đã bắt giữ tàu BK 01 cùng toàn bộ thủy thủ. Việc này dẫn đến công ty Y không nhận được hàng theo đúng thời gian đã thỏa thuận nên phải đền bù hợp đồng với các đối tác của công ty. Biết rằng, các nước A, B, C đều là thành viên Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982.

Công ty P có trụ sở tại nước M ký hợp đồng bán 500 tấn gạo cho công ty Q có trụ sở tại nước N, trị giá hợp đồng là 120.000 USD. Theo hợp đồng, công ty P có trách nhiệm vận chuyển hàng bằng đường biển đến cảng của nước N trong thời hạn 30 ngày kể từ ngày ký hợp đồng. Công ty P thuê Công ty vận tải đường biển X thanh toán tiền hàng trong vòng 15 ngày sau khi nhận đủ hàng. Công ty P thuê Công ty vận tải đường biển X thuộc nước M để vận chuyển hàng hóa. Trong quá trình vận chuyển, khi tàu đi qua vùng đặc quyền kinh tế của nước R, thuyền trưởng đã chỉ đạo thuyền viên xả nước thải chưa qua xử lý ra biển. Hành vi này bị lực lượng chức năng trên biển của nước R phát hiện, lập biên bản vi phạm và tạm giữ tàu để điều tra. Việc tàu bị giữ khiến hàng hóa không được giao đúng thời hạn theo hợp đồng. Biết rằng các nước M, N, R đều là thành viên Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982.

Theo Luật Biển 1982, vùng biển mà tại đó quốc gia ven biển có chủ quyền về kinh tế nhưng các nước khác vẫn có quyền tự do hàng hải là

Câu 8. Theo Công ước Luật Biển 1982, trong vùng lãnh hải, tàu thuyền nước ngoài được quyền

Nước H là một quốc gia ven biển, trong quá trình giám sát các vùng biển thuộc chủ quyền và quyền chủ quyền, lực lượng chức năng của quốc gia H đã phát hiện một số tàu đang hoạt động trong vùng biển của quốc gia mình. Tại khu vực lãnh hải, tàu K của quốc gia B đang lưu thông thì bất ngờ dừng lại để chuyển nhu yếu phẩm sang tàu P của quốc gia B đã xin cấp phép dừng ở đó từ trước, hoạt động của 2 tàu không gây phương hại gì cho quốc gia H. Tại khu vực đặc quyền kinh tế, tàu cá X đã được cấp phép của quốc gia H đang tổ chức đánh bắt hải sản với quy mô lớn, tàu Y của quốc gia M đang tự do thả neo và tiến hành đặt hệ thống dây cáp ngầm.

Nước X và nước Y là thành viên của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) và đã kí kết một Hiệp định Thương mại tự do song phương. Nước X cam kết giảm thuế nhập khẩu về 0% đối với mặt hàng cà phê từ nước Y nhưng áp mức thuế 10% đối với mặt hàng này được nhập khẩu từ các nước khác trong WTO. Điều này góp phần gia tăng số lượng các đơn hàng xuất, nhập khẩu cà phê giữa hai nước. Trong khi tuần tra, lực lượng chức năng nước X phát hiện tàu K của nước Y dừng lại và đang chuyển hàng tại vị trí cách phía ngoài đường cơ sở của nước X 10 hải lí. Nghi ngờ có dấu hiệu buôn lậu, lực lượng chức năng nước X đã tiến hành kiểm tra hành chính tàu K. Vì thuyền trưởng tàu K không xuất trình được đầy đủ giấy tờ hợp lệ cho lô hàng cà phê trên tàu nên lực lượng chức năng nước X đã lập biên bản tạm giữ lô hàng và dẫn giải tàu K về cảng để xử phạt. Đồng thời, lực lượng chức năng cũng phát hiện trên tàu có 03 người không có quốc tịch nhưng cư trú hợp pháp tại nước X.